冷庫(kù)維修-新融制冷-日照生鮮冷庫(kù)維修公司：

       螺桿制冷壓縮機(jī)沒有活塞制冷壓縮機(jī)所需的氣缸，活塞、活塞環(huán)、汽缸套等易損部件，機(jī)器結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，沒有余隙容積，少量液體進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí)無液擊危險(xiǎn)?？衫没铋y進(jìn)行10%～100%的無級(jí)能量調(diào)節(jié)，適用范圍廣，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，需檢修周期長(zhǎng)，無故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)（2～5）×104h。由于使用潤(rùn)滑油使機(jī)器的冷卻使用和密封性能得到改善，排氣溫度降低，即使蒸發(fā)溫度較低（-40℃左右）和壓縮比較高（25℃左右），仍然可以單級(jí)運(yùn)行，即在一定范圍內(nèi)可以代替兩級(jí)壓縮循環(huán)。但是，螺桿制冷壓縮機(jī)的加工和裝配要求精度較高，不適宜于變工況運(yùn)行，有較大的噪音，在一般情況下，需裝置消音和隔音設(shè)備，在制冷壓縮時(shí)，需要噴加潤(rùn)滑油，因而需要油泵、油冷卻器和油回收器等較多輔助設(shè)備。

冷凝器按其冷卻介質(zhì)不同，可分為水冷式、空氣冷卻式、蒸發(fā)式三大類。

      臥式殼管冷凝器：它與立式冷凝器有相類似的殼體結(jié)構(gòu)，主要區(qū)別在于殼體的水平安放和水的多路流動(dòng)。氟利昂臥式冷凝器的冷卻管一般采用低肋銅管。這是由于氟利昂放熱系數(shù)較低的緣故。值得注意的是，有的氟利昂制冷機(jī)組一般不設(shè)貯液筒，只采用冷凝器底部少設(shè)幾排管子，兼作貯液筒用。

組合式冷庫(kù)設(shè)備的制冷機(jī)組的配置不合理：

        有些生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的組合式冷庫(kù)上配置的制冷機(jī)組，沒有根據(jù)該庫(kù)設(shè)計(jì)計(jì)算的總制冷負(fù)荷及其組合式冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫層厚度等方面來進(jìn)行合理配置，而是以增配制冷機(jī)組臺(tái)數(shù)的辦法來滿足庫(kù)內(nèi)快速降溫的要求。以BZL-3×4型裝配式冷庫(kù)為例，該庫(kù)長(zhǎng)4米，寬3米，高2.7米，庫(kù)內(nèi)凈容積為28.723立方米，配用2臺(tái)2F6.3系列制冷機(jī)組和2組獨(dú)立的蛇形光管蒸發(fā)器，各機(jī)組與其一獨(dú)立的蒸發(fā)器組成一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)進(jìn)行制冷運(yùn)行。根據(jù)冷藏庫(kù)機(jī)器負(fù)荷估算分析可知：該活動(dòng)冷庫(kù)冷藏庫(kù)機(jī)器負(fù)荷約為140(W/m3)，實(shí)際總負(fù)荷為4021.22(W) (3458.25kcal)，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，該活動(dòng)冷庫(kù)選用1臺(tái)2F6.3系列制冷機(jī)組(標(biāo)準(zhǔn)制冷量4000kcal/h)亦可滿足組合式冷庫(kù)的制冷工藝要求(可達(dá)-15℃～-18℃)，因此，在該庫(kù)上多配1臺(tái)制冷機(jī)組已屬多余，并且還將增加機(jī)組的維護(hù)費(fèi)用。

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